Navigation menu
京中网（湖北日报网）讯（通讯员 金伟忠 通讯员 周军利 郑必禄）为主动高效应对秋洪，确保畅通，连日来，湖北交投鄂西管理公司提前谋划，积极行动，迅速组织所辖十堰地区653公里高速公路沿线6个综合检查站，开始采取应对“洪涝”措施。 “洪水。”为此，我们将夯实“早防、小防、严防”的核心目标，强化“政、警、路、企”协作机制，联合多方力量，构筑“隐患排查——险情处置——重点防护”的全链条防线，为秋汛期间司乘人员出行筑起“坚实的安全屏障”。
科技+人工两轮驱动，解决“无盲区”隐患问题
防洪关键是把风险消灭在萌芽状态。该公司巡查室将巡查定位为防洪“前哨站”，建立了对高边坡（地势松散易发生滑坡）、桥梁隧道口（雨水容易积聚）、地质复杂路段等进行分级巡查的制度。公司特别注重雨后48小时“黄金巡检期”，确保风险早发现、早处置。检查过程中，检查组加大检查频次，突出重点，仔细检查每座桥之间，寻找隧道坡面、坡面是否有裂缝、局部塌陷，以及桥下排水设施是否堵塞或损坏，确保雨水“快速高效”排走。同时运用“科技”，提升“神器”奥维德。无人机悬停高坡盲区巡查，AI巡检车发现细微道路缺陷，视频监控24小时监控主要路段，3D“空中+道路”巡检模式隐藏隐患。
通过“多方一路合作”，实现应急响应高效协作、零延误
公司各稽查室牵头深化“交警+路警+办事处稽查单位+养护单位+救援单位”的“多方”联合后勤协调机制。同时，与日本气象厅和地方政府成立“每日咨询组”，实时共享洪水预警和路况信息，准确预测洪水进展。从接收预警信息和评估危险级别开始交通管制。整个过程中，各单位职责明确，及时传达指令，确保毫不拖延地进行拆除行动，直至执行紧急救援。当发现危险情况时，立即启动应急响应。沿线引导牌将持续传输监管信息，地图导航应用和湖北高速公众号将同时发送绕行提醒，引导司机和乘客避开危险路段，并从最近的收费站分流交通。交警和道路管制人员在道路管制区入口处工作，防止车辆意外进入危险区域。检查组和维修单位迅速赶到现场，设立警戒区，严阵以待，做好救援准备。危险区域24小时监控，确保救援“第一时间”。
桥梁管护“专人专队”保障等交通“中心枢纽”
桥梁是高速交通的“核心”，其安全直接关系到行车安全。公司各检查室为每座桥梁建立“药品档案”，建立全生命周期。做到“一桥一档，动态跟踪”，从竣工通车到日常养护，每一次检查、每一次维修都细致记录。日常养护方面，桥梁养护专家与第三方检测机构合作，每月对所有桥梁进行一次“全健康检查”。加大检查频次，特别是过桥桥梁，认真检查沉水桥基础损坏情况，以及地基被雨水冲刷侵蚀等情况，准确了解“发生地点、原因分析和修复方案”，同时与当地政府合作，改善桥下环境。、清除堆积物、拆除违章建筑并开放排水渠道，以确保桥梁在原处的安全。
湖北交投、鄂西北管理公司相关负责人表示，当前秋汛期，安全第一。下一阶段，公司总督察室将发挥“时刻牵挂”的责任感，团结警力、公路、企业、养护、救援等力量，将防汛责任集中到各环节、各岗位。同时提醒广大驾乘人员雨天行车时减速慢行，注意路况。利益相关方将双向合力，保安全，合作筑牢秋汛期间道路交通“安全防线”。