天津港口向全球关注超级公共的“国际运输密码

作为“皮带和道路”陆路中的重要节点，天津是北部唯一的城市，其自由贸易区的“三个地区重叠”，全国新地区和一个包容性的债券区域。目前，天津港是世界上10个主要港口之一，成为将SCO国家和全球市场联系起来的重要中心，这里越来越多地在这里分发了SCO国家。最近，超过500辆国家汽车航行到天津港口的Ro-Ro-tyer码头装载船只，即将离开巴基斯坦卡拉奇港。同时，世界上第一个容器端子“智能零碳”旁边的容器装载准备加速200吨以上的汽车零件，日常和电子需求，朝着阿拉伯联合酋长国的阿布扎比港口驶向。商业部助理总经理Tianjin Port Co.，Ltd。Zhang Feng引入了大型L的自动化百分比在香港集装箱终端中的装备和下载设备大于88％。作为中国北部最大进出口中心的港口，天津港目前有148条集装箱路线，这使其可以在全球180个国家和地区到达500多个港口。今年5月，天津港还开设了什叶派之间的中亚模态火车，什叶派直接前往塔什肯特，乌兹别克斯坦，并阻止了天津和OCS之间的国际物流渠道，将新冲动注入了该地区的经济和商业合作。 Tianjin Best International International Freight Freight Freight Adeling Co.，Ltd。Shen Lixia，该公司总经理Shen Lixia介绍了过去已经从Tianjin经过了中国蒙古 - 俄罗斯频道的过去，并且有必要在长距离和许多港口中前往Tashkent。这次，新路线短800公里，时间更快。另外，构造去年12月，中国 - 凯里斯坦 - 乌克兰铁路的离子开始于去年12月，因此对于与SCO的未来经济和商业交流更为方便。为了加深与OCS成员国的经济和商业交流，中国及相关国家已经实现了信息交流，对监督的相互认可，对法律的适用以及中国与工业部门与SCO相关的国家之间的相互支持。它已经建立了海关合作的机制，以促进双方的有利合作。天津海关总监Wei Xiaojun：在中国和巴基斯坦之间的自由贸易协定进行了最后一次审查和更新之后，中国和巴基斯坦实施的零RIF商品的百分比已从35％增加到75％的原始数量增加到75％。在今年上半年，天津和其他相关国家达到46644亿元人民币，届时增加了6.6％，占总人数的11.7％天津的进出口价值。 SCO分支机构是天津外贸的重要支持。 （CCTV记者Ye Huan和Li Jun）