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原标题：中国紫环电池有限公司进口回收锂离子电池黑粉原料。资源循环助力海外企业（美丽中国）主读 2025年，日本回收的明确符合标准的锂离子电池黑粉原料将不再被视为固体废物，可以进口。华润再生集团旗下华润再生电池有限公司已完成首个海外业务，目前可以利用锂电池回收产业链中的回收黑粉实现资源循环利用。 “别小看这种普通的黑火药，它们可是真正的资源。”华润再生资源环境电池公司党委副书记、总经理白春平指着黑火药样品瓶说：“这是从国外进口的锂离子电池，是‘再生黑火药’。”在2025年10月29日，中国紫环电池公司从国外进口的47吨回收黑粉原料（含瓶装黑粉）安全通过天津新港海关。这也是中国紫环电池公司成立以来完成的第一个海外项目。回收的黑火药含有钴、镍、锰、锂等多种战略金属资源。 2025年8月1日，《关于锂离子电池再生黑粉原料、再生钢原料进口管理规定的公告》正式实施。华润再生集团从国外进口的物资抵达浙江宁波，并顺利通过海关验收。公告发布后，该材料成为日本首个进口的回收锂离子电池黑粉原料。白春平先生介绍，在锂电池回收方面产业链中，回收黑粉是经过卸料、拆解、热解、破碎、分级等多道工序分离出来的主要产品。 “回收黑粉的价值远远超过天然矿物的价值。”白春平说，他计算出，每进口1万吨回收黑粉原料，可减少原生矿物的开采量约3万吨，首批40吨黑粉的镍、钴、锂含量可降低。可分别提取约13.2吨镍、4.4吨钴和2.6吨锂，相当于镍钴矿石3000吨。这相当于1100吨锂矿石和200吨锂矿石开采量。符合标准的锂离子电池回收黑粉原料不再被视为固体废物，但以前为何不能进口？ “既有原有的政治限制，也有市场因素昂斯。一方面，回收的黑粉原料被视为固体废物，特别是由于出口量不断增加。”但国内废旧锂电池回收量有限，产能利用率不高。转折点出现在2025年6月，生态环境部、海关总署等六部门联合宣布，从同年8月1日起，回收的离子电池黑粉原料符合标准的锂电池不再被视为固体废物，可以此次政策调整，不仅为我国锂电池产业开辟了新的资源渠道，也彰显了我国践行绿色发展理念、推动资源循环利用的决心，华润再生集团踏上了这一政策的顺利回归之路。海外“资源丰富的矿山”。 “最大的挑战是没有先例可循。”白春平表示，从对接国内外上下游企业、设计物流方案到规范通关手续，一切都要从头开始考虑。 “关键是打通‘采购→物流→清关→生产使用’整个流程。”多批次回收黑粉进口通关顺利完成，促进形成电池全生命周期资源回收闭环。 “黑火药的质量是第一个障碍。”白春平表示，从国外回收的黑火药大部分不符合我国进口标准，氟含量和重金属杂质超标。为确保进口黑火药质量符合我国政治标准，华润集团进口项目组联系了多家国外供应商公司。我们的技术团队对电池来源和电池制粉工艺步骤有详细的了解。经过多次向客户送样检测，反复确认产品符合进口标准，最终确定第一家进口工厂和第一家进口来源。质量一旦超过这个标准，您还需要考虑成本。 “国外黑火药进口价格的确定机制比较复杂，不仅要考虑到港当日的海运金属价格，还要考虑到港后的清关周期、销售周期等因素。”项目组成员王俊娥说。一旦供应和成本确定，新的问题就出现了。粉末状的回收黑火药在跨境运输过程中容易出现泄漏、受潮等问题。 “经过多次讨论“我们与物流公司、海关多方协商，最终决定采用密封集装箱运输，集装箱内安装防潮、防震装置，并聘请保险或特种设备，确保货物运输安全。”王俊业说。华润再生集团并不是唯一一家努力进口回收黑火药的企业，海关也为通关做了大量准备。“回收黑火药成分复杂，需要检测锂、砷、铬等11种元素，为提高通关效率，海关部门提前制定了查验计划和实验室查验程序，对华润集团提前报送的相关材料进行了初步查验，对镍、钴、锂、磷、水溶性金属等关键指标进行了严格检查。天津新港海关业务办公室二处相关负责人表示，确保产品符合国家标准。目前，这批回收黑粉已顺利进入国内，正在运送给材料公司。经过进一步加工提炼，转化为电池用碳酸锂、磷酸铁等原材料，然后供应给国内电动电池企业，形成电池全生命周期的资源循环闭环。 “未来，企业将继续实施黑火药预处理基地，推动再生黑火药进口规模化发展。”白春平对前景充满信心。政策放开以来，华润再生集团及旗下子公司已在天津、天津等口岸顺利完成多批次再生黑粉进口通关。d 宁波。目前，华润再生集团已与多家国外供应商达成长期合作意向，行业正在推动形成“海外采购-国内加工-回收”闭环模式。从破冰政策到实践，进口再生黑火药背后的故事不仅仅是该领域的创新探索。也是我国践行促进生态发展和资源循环利用理念的生动缩影。据悉，华资源再生集团将以进口再生黑火药为契机，努力畅通资源回收链条，打造全国性、功能性的资源回收平台。