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Jimu Quing在9月30日的新闻评论员中，乘客发表说，高速铁路超负荷被称为警察并停止搬家。记者获悉，G3754的客运火车已经到达Zhangai车站。火车由于超负荷而暂时停止。 9月30日，这推迟了许多火车。作为回应，铁路12306客户服务说，他已打电话给警察暂时暂停火车，因为它被叠加了，由于“短途旅行”，一些乘客在到达车站后没有到达。同样的情况发生在度假中。建议乘客“短暂和长途旅行”，因为这将影响火车的安全操作。根据火车上的几名乘客（根据现代快车的说法），G3754火车当天在张江站停了下来约40分钟。没有短距离门票。驾驶员强加了一些人离开火车，同时销售在警告提起警告之前，在马车的不同部分附近的rs人。还有另外两个人满为患的电话，火车暂时停了一半，但终于在计划的时间落后一个多小时。 “购买短途旅行”是违反火车门票管理法规的行为。不仅可以减少购买常规门票的乘客，而且还会影响火车运营的效率，并威胁到驾驶安全性。相关法规清楚地表明，如果火车无法运输，则可以拒绝乘客越过车站登上火车。铁路部门驱车乘客在没有门票的情况下越过车站。除了门票补充剂外，还将收取50％的票务并将其包含在其信托违规注册表中。如果避免票票用于“购买短途和长途旅行”并避免恶意票，则行政警察可以被判处行政拘留，并且可以是“黑名单”的“黑名单”iolations。如果情况很严重，他们将对犯罪负责。但是，许多互联网用户表示，“克服短期和长时间的克服”是一种无助的运动。乘客在假期期间射击，但轨道运输能力很困难。完整的课程门票“一旦播出，就停止了”，这使得很难获得门票。因此，一些乘客首先被迫进行“短暂的购买”，并尝试了“漫长的攀登”。 2025年2月，在春季旅行竞赛期间，K774火车“很短，买了很长时间”，这意味着火车上的许多人“短而长”，因此有些乘客由于超载而无法解决Tren。 2019年5月4日，在回到短期假期的途中，G7192火车为大量乘客购买了短途而长的航班，这导致火车严重超负荷，最终导致了大约一小时的延迟。在假期和不能简单地归因于乘客的质量差和缺乏正直。最根本的问题是严格的旅行需求与有限的运输能力之间的矛盾，但尚未有效缓解这种矛盾。从高额报销到值得信赖的记录，越过站点到现场疏散，铁路部门的管理措施正在进行中。但是，事件发生后，它主要是“关闭火灾”，而不是在活动前“防止”。如果无法从源头优化能力分配，则它增加了有效的供应，并且在管道修复过程中只有终端控制量会滴落，因此很难治疗症状。 “假期期间特殊情况”的言论不仅损害了乘客的权利，而且还消除了公共对铁路服务的信任。需要两种方法来治愈这种慢性疾病。首先，我们需要加强法律应用的刚性而不是仅弥补投票，但也严重惩罚那些根据法律窃取投票的人。其次，它必须在问题发生之前预防问题。现在，大数据技术非常先进，铁路部门需要通过动态调整门票量并优化汽车座椅的管理来预测乘客运输潜力。例如，如果您想验证过载的风险，乘客会can仪来提前调整其行程，而不是等待警报发出声音，然后再撤离。从长远来看，必须在流行路线上增加火车，并优化运输以有效地提高最大期间的运输能力。更重要的是，建立更灵活，更合理的票务机制。以前，许多乘客想在12306平台上购买间隔票。他们想知道铁路部门已经伪装成客户，并强迫他们“长期”“ 12306年的客户服务还确定了“我们将优先考虑长时间距离乘客”，但是如果您没有获得间隔票，则不会偿还门票价格。但是，如果全部时间票对发票是“发票的主张”，则铁路部门表示“短路和长期购买的效率”是违法的。不公平，铁路部门可以为媒体的媒体销售机制，以调整媒体的门票部门必须表现出更多的智慧和决心，以找到解决问题的方法f供应和需求。这样，节日期间将不再猛烈地听到人满为患的警报，所有火车都会带走乘客的期望并使其变得柔和。